Les déplacements constituent un des grands enjeux sociétaux à venir, nul ne le conteste. Au-delà des embouteillages et des problèmes de parking, ce sont des questions de pollution, de santé publique et de pragmatisme économique qui sont en jeu. Les entreprises ont un rôle essentiel à jouer dans ce contexte. La CCI, ainsi que d’autres organismes, s’engagent à leurs côtés pour initier des réflexions et accompagner des programmes d’action.
L’Agence de l’environnement et la maîtrise de l’énergie (ADEME), qui compte parmi ses missions l’analyse des problématiques des transports et la qualité de l’air, a lancé, en 1995, une réflexion sur le thème de la mobilité des salariés. Cette première étape a été suivie, en 2000, par une procédure d’ordre financier qui permet à l’ADEME de financer jusqu’à 50 % des diagnostics menés par les entreprises sur la manière dont leurs salariés organisent leurs déplacements. Les facteurs qui peuvent déclencher ce type d’enquête sont divers. «Cela peut se faire à la faveur d’une fusion-acquisition, du rapatriement d’un atelier ou bien encore de la construction de nouveaux bâtiments sur l’emprise du parking», explique Mikael Lux, ingénieur transports à l’ADEME. Les entreprises sont par ailleurs très sensibilisées à la question des accidents, puisqu’elles en sont civilement responsables lorsqu’ils surviennent dans le cadre des déplacements domicile-travail.
Marche, vélo, transports en commun, covoiturage, voiture partagée
«De même qu’en matière d’énergie, notre principe est d’ouvrir les yeux des consommateurs sur les choix possibles», explique Mikael Lux qui précise qu’il ne s’agit pas d’imposer quoi que ce soit, mais de dire aux gens qu’avant de prendre la voiture par réflexe, cela vaut la peine de vérifier qu’il n’existe pas d’autre solution. «Ce qui est sûr, c’est qu’être tout seul dans sa voiture, ça ne va pas dans le bon sens» argumente l’expert pour qui la lutte contre «l’autosolisme» – néologisme audacieux ! – est une priorité. Mais quelles sont alors les alternatives ? La marche, le vélo, les transports en commun, le covoiturage (une voiture, un chauffeur et plusieurs passagers) ou le véhicule partagé (une voiture pour plusieurs chauffeurs) sont les pistes essentielles mais elles ne sont pas limitatives. Des pratiques telles la visioconférence, le télé-travail ou la réunion téléphonique permettent aussi de limiter les déplacements.
