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| montée en puissance --- Tunisie, invitée d'honneur --- ère nouvelle pour le tourisme tunisien | ||||
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ANALYSE Les grands du tourisme misent sur Entzheim 2 252 000 passagers en 1999, soit une croissance de 6 %, ce seul chiffre confirme le rôle essentiel de la plate-forme aéroportuaire de Strasbourg-Entzheim. Lactivité charter, les vols vacances, ont marqué le pas. Lactualité récente de la guerre du Kosovo, puis des tremblements de terre en Turquie expliquent en grande partie les réticences, voire la désaffection des Alsaciens vers lItalie, la Grèce ou la Turquie dans les mois qui viennent de sécouler. Lattractivité de laéroport nen est pas moins réelle. Les acteurs majeurs du tourisme que sont Starter, Fram, et désormais Sunair, ne sy trompent pas, qui misent sur Strasbourg-Entzheim et la clientèle régionale pour diversifier leurs propositions. Leur confiance nous honore, et nous ne pouvons que saluer leur esprit dinnovation. La fréquentation exponentielle de Tourissimo témoigne de lengouement des Alsaciens et de nos amis allemands pour les loisirs et les vacances. Quand on sait par ailleurs, comme le soulignent certaines études, limpact, dans le choix dun voyage, dun aéroport proche, et privilégiant la qualité, on ne peut quenvisager lavenir avec optimisme. Cest dans cet état desprit que notre aéroport sest engagé dans une démarche qualité, qui vise lobtention prochaine de la certification ISO 9002. |
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| Bientôt le Sénégal ?
«Fram sintéresse à la plate-forme de Strasbourg depuis cinq ans, avec des résultats extrêmement satisfaisants et prometteurs», confie Richard Soubielle, directeur de production. Les Alsaciens en général, et les Strasbourgeois en particulier, tant professionnels que grand public, marquent en effet un fort intérêt pour les fameuses «vacances à la framçaise», la griffe Fram étant pour eux gage de sérieux et synonyme dun état desprit quils apprécient. «Ceci étant, nous avons cherché à prendre des risques sur des destinations porteuses, et après les Baléares, le Sud tunisien avec Djerba, le Maroc avec Marrakech, nous préparons dautres ouvertures pour le futur», ajoute Richard Soubielle. Carré datouts pour la clientèle alsacienne Nouvellement présent au départ de Strasbourg-Entzheim, Sunair draine avec lui une image souriante de tour-opérateur dédié à la famille mais pas seulement. Sunair a rejoint en janvier 1998 le puissant groupe Airtours, au poids évocateur : 20 000 collaborateurs, 22 tour-opérateurs, 3 compagnies aériennes et une flotte de 33 avions, 17 hôtels et 4 navires de croisière. «Nos produits deviennent dautant plus attractifs quils bénéficient de leffet de groupe. En revanche, notre identité demeure inchangée», souligne Frédéric Strhauss, responsable de la délégation Est de Sunair. |
Sunair a le vent en poupe, avec un CA de 224 MF, qui a pratiquement doublé depuis 1997, et se positionne cette année en Alsace, avec ses partenaires voyagistes. «Nous ne subtilisons pas la clientèle de nos concurrents, nous favorisons laccessibilité au voyage dautres clients, et participons de laccroissement du volume de passagers. Au départ de Lille, Sunair a permis laugmentation de 25 % du flux de passagers charter.» En proposant notamment Ibiza depuis Strasbourg, Frédéric Strhauss sait que Sunair va séduire. «Nous travaillons sur deux cibles assez opposées, les familles et les seniors. Nos tarifs enfants qui démarrent à 690 F sont imbattables. Quant aux seniors, plus disponibles pour des vacances tout au long de lannée, nous les récompensons par des propositions très incitatives.» Autre atout de taille : «Le préacheminement depuis Haguenau, Sarreguemines ou Obernai. Cest une demande régionale spécifique, à laquelle nous avons très volontiers répondu.» À Strasbourg comme sur tout le territoire, Sunair joue en effet loffensive régionale. Trente ans, ça se fête !
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Tourissimo
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250 exposants pour la septième édition de ce rendez-vous incontournable du tourisme et des voyages. 33 000 visiteurs ont plébiscité Tourissimo en 1999, à 76 % pour sinformer, à 89 % pour nouer des contacts avec les exposants. Tourissimo, ce sont aussi de nombreuses animations, et une attraction de taille : le simulateur de vol dun Airbus A 340, présenté par la compagnie Lufthansa dans un espace de 96 m2. |
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